Willkommen bei Bullied4You!


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		Bullied4You.com - DIE Seite für den mechanischen Dieselfahrer! Allen, die es bis auf diese Homepage geschafft haben, brauchen wir nicht die Vorteile von mechanisch gesteuerten Dieselmotoren zu erklären. Allerdings haben wir uns zur Aufgabe gesetzt, die Nachteile dieser Motoren zu analysieren und mechanische Lösungen für die einzelnen Probleme zu finden.

"Nein" zu elektronisch gesteuererten Fahrzeugen!

News bei Bullied4You!

Unsere Entscheidung gegen elektronisch gesteuerte Kfz. ist dadurch gewachsen, dass die Zuverlässigkeit der Kfz. von einer Warnlampe und dem folgenden Stillstand des Autos abhängig ist und für den mechanisch gesteuerten Motor, dass in 95% aller Störfälle man sich mit Hammer und Schraubenzieher, selber bis zur nächsten Werkstätte retten kann... weiter

Da wir ständig an der Weiterenticklung von unseren Autos arbeiten, können wir Euch hier auch die neuesten Entwicklungen vorstellen und einen kleinen Einblick in die Zukunft geben.

Für den VW T3 haben wir uns vorerst die Gedanken gemacht, wie wir den JX Motor mit den werkseitig zur Verfügung stehenden Bauteilen mehr Drehmoment verleihen können und gleichzeitig die Lebensdauer des Motors erhöhen.

So haben wir den aus dem RA Motor bekannten Ladeluftkühler verbaut und als weiteren Schritt den Kompressorteil des Turbos so bearbeitet, dass bereits ab 1.650 U/Min. der werksseitige Ladedruck ansteht. Dadurch wurde das Aggregat mit einem größeren Drehzahlband ausgestattet, was sich vor allem im Anhängerbetrieb positiv auswirkte... weiter

Die Schwachstellen mechanischer Triebwerke

Natürlich gibt es bei den bekannten mechanischen Triebwerken Schwachstellen, welche durch den Zeitpunkt der damaligen Entwicklung und den zu dieser Zeit bekannten Stand der Technik hervorgerufen sind. Viele dieser Punkte sind mit ganz einfachen Mitteln zu beheben und berühren auch nicht die Rechtmäßigkeit der ABE... weiter